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Anonim

Aclamado como "o veleiro mais popular já construído", o Sunfish continua forte depois de mais de cinquenta anos. Sua popularidade se deve em parte ao preço baixo e à fácil portabilidade, mas também navega bem e é muito divertido tanto para iniciantes quanto para velejadores experientes. Este é um velejador para velejar ativo, pois é principalmente um barco de uma mão. É provável que você se molhe, a menos que a água seja plana e o vento leve, mas para pura diversão e facilidade de navegação, o Sunfish é fantástico. Contanto que você lembre de mover seu corpo (o lastro) ao pregar e balançar, você não pode errar com um Sunfish.

Os prós e os contras

Prós:

  • Muito fácil de montar e navegar com uma única linha de controle (folha principal)
  • Praticamente o único veleiro com capota
  • Veleiro de aplainamento rápido com bom vento
  • O leme de chute e o daggerboard permitem o fácil acesso à praia
  • Amplamente disponível e barato como um veleiro usado

Contras:

  • Detém apenas um adulto em tamanho real (ou um adulto e uma criança - ou dois adolescentes)
  • O cockpit minúsculo e o bordo livre pequeno contribuem para a navegação molhada
  • Não é tanto um piloto quanto um Laser
  • Virado facilmente por um iniciante

Descrição

  • Comprimento total: 13 pés 9 polegadas
  • Feixe: 4 pés 1 polegada
  • Rascunho: daggerboard up: 6-8 polegadas - ajustável até 35 polegadas
  • Peso vazio do casco: 120 lbs.
  • Área de vela: 75 pés quadrados
  • O cockpit é autofalante com o barco em movimento
  • A vela lateen derrama automaticamente vento quando uma rajada atinge
  • Raças na Classe Internacional Sunfish

Peças de reposição amplamente disponíveis em revendedores e on-line

  • MSRP $ 4220, ou em boas condições para algumas centenas usadas

Um lago perfeito ou veleiro urbano

Vendido pela primeira vez como um barco de madeira e kit de bricolage, o Sunfish original em fibra de vidro introduzido em 1960 não mudou muito desde meio século desde então. Mais de 300.000 foram construídos por sete fabricantes ao longo dos anos, um número fenomenal para qualquer barco. O design estável do casco de lombo duro e o equipamento de vela de latão permanecem os mesmos e são essenciais para o sucesso do barco. A vela tardia, em comparação com a plataforma mais alta das Bermudas usada na maioria dos veleiros modernos, mantém a força do vento baixa e causa menos saltos. Outra vantagem é que, quando uma rajada atinge, a mecânica da plataforma de latão permite que um pouco de vento derrame, reduzindo o risco de emborcamento. Enquanto os pilotos preferem nunca sacrificar o vento e, consequentemente, muitos foram a um Laser ou um Super Sunfish (mesmo casco, mas um equipamento das Bermudas), o tradicional Sunfish com vela tardia permanece popular e navega bem no vento e no ar leve.

Fica bem

Embora tenha havido algumas variações entre os Sunfish construídas pelos diferentes fabricantes ao longo das décadas, o casco permaneceu robusto e resistiu bem aos abusos. Não é surpreendente encontrar um Sunfish de vinte ou trinta anos ainda em boa forma, independentemente de arranhões e mossas na fibra de vidro. Às vezes, os neófitos são surpreendidos pela flutuabilidade e estabilidade do barco, devido ao seu perfil corporal esbelto. Com um corpo oco e um cockpit pequeno, no entanto, o Sunfish flutua alto e não pode ser afundado quando emborcado. Com o daggerboard no lugar, ele pode ser corrigido facilmente após um embate depois de aprender como.

Responsivo às mudanças de direção e vento

Uma vantagem importante do Sunfish, sua portabilidade, é uma limitação para alguns. Enquanto dois adultos ou adolescentes pequenos podem navegar juntos, este não é um barco para conversas sociais ou um piquenique tranquilo e meditativo na água. Em vez disso, um Hunter 140 ou um veleiro similar é mais confortável para duas ou três tripulantes. Como o barco é tão sensível às mudanças de direção e vento, às mudanças de direção e à posição do peso corporal, você precisa prestar atenção no que está fazendo o tempo todo.

Exceto quando as coisas estão bastante calmas, não é uma boa idéia prender a folha principal, pois você pode ser capaz de rapidamente deixar a vela sair em uma rajada forte. Com uma mão no lençol e a outra na cana do leme, e abaixando-se para baixo da lança enquanto desloca seu peso de um lado para o outro em cada rachadura, você fica ocupado, mas isso também contribui para uma experiência de navegação mais intensa.

Um ótimo barco para guardar

No geral, este é um ótimo barco para se manter em um lago, guardar na garagem ou no topo de um carro até uma baía próxima para uma grande diversão de uma tarde. Depois de aprender o básico da vela, qualquer pessoa pode navegar em um Sunfish. Quando o vento está bom, até os profissionais podem se divertir correndo sobre a água. Se você sentir que deseja um barco mais rápido e emocionante do mesmo tamanho, considere um laser.

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