O microcarro Smart Fortwo ("For Two") é novo em 2016 e muita coisa mudou, principalmente o estilo. Clique nas miniaturas para ver mais de perto o Smart Fortwo de 2016 e, para obter detalhes e impressões de direção, confira meu test drive e análise do Smart Fortwo de 2016.
O Smart Fortwo tem uma aparência radicalmente diferente para 2016. Porém, não deixe que esse capô saliente o engane - o motor ainda está na traseira do carro.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
O back-end abrupto é mais familiar. O formato atarracado do Fortwo não contribui para a melhor aerodinâmica, o que provavelmente explica por que o Smart não é mais eficiente em termos de combustível do que os subcompactos maiores de quatro portas.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
Esse interior totalmente preto é a opção menos colorida oferecida aos compradores inteligentes. Ainda há muito trabalho brilhante, muito espaço de armazenamento e um layout de controle fácil de usar. Observe a transmissão manual; agora é uma opção no Fortwo.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
Outras opções de cores incluem laranja e preto, branco e preto, e esse esquema radical de azul e branco, exclusivo do modelo Fortwo Prime de primeira linha.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
O Fortwo agora é 10 cm mais largo, o que significa que o motorista e o passageiro não precisam bater constantemente nos cotovelos (a menos que queiram). Como no Smart da geração anterior, há muito espaço para as pernas e a cabeça.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
O Smart usa um design de porta traseira dividida (por que, não tenho certeza - meu palpite é que a metade inferior é reforçada para proteção contra colisões, o que tornaria muito pesada uma porta traseira com dobradiças superiores). A metade inferior é forte o suficiente para suportar 220 libras. e tem armazenamento oculto, mas isso não muda o fato de que as comportas traseiras são uma dor.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
O Fortwo oferece 12, 2 pés cúbicos de espaço de carga, e os bancos traseiros são reforçados para impedir que as malas se tornem projéteis em um acidente. O motor está embaixo do porta-malas e, durante o nosso primeiro dia de condução, o piso do porta-malas ficou muito quente … o que pode não ser bom para mantimentos congelados.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
Este Fortwo tem a cobertura de carga instalada. Possui uma aba de tecido que Velcros atinge o chão do porta-malas e evita que os itens caiam atrás dos assentos, o que é uma boa idéia. Mas consome algum espaço de carga.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
Como o motor do Smart Fortwo aciona as rodas traseiras, as rodas dianteiras têm um raio de virada acentuado, permitindo que o Fortwo faça inversões de marcha ridiculamente estreitas.
: 2016 Smart Fortwo test drive e revisão
O novo Fortwo é alimentado por um motor turbo de 0, 9 litros e três cilindros que produz 89 cavalos de potência. As opções de transmissão são um manual de cinco velocidades ou uma embreagem dupla de seis velocidades automática.
: 2016 Smart ForTwo test drive e revisão
