Substituir um injetor de combustível parece um projeto assustador, mas com um pouco de habilidade você pode fazer o trabalho sozinho e economizar muito dinheiro. As lojas cobram uma quantia enorme pelo trabalho de injeção de combustível. Se você sabe que tem um injetor ruim, o trabalho pode ser feito em casa.

Segurança primeiro

Antes de iniciar o processo de substituição de um injetor de combustível ou trilho de injeção de combustível, você precisa pensar em segurança. Sempre tenha em mente a segurança contra incêndio quando estiver trabalhando com combustível. Você também precisa ter certeza de que está usando proteção para os olhos. Mesmo que você tenha liberado a pressão no sistema de injeção de combustível, pode haver algum combustível voando quando você começa a desconectar as linhas de alta pressão e remover os injetores.

Começando

• Certifique-se de seguir o procedimento para aliviar a pressão do sistema de combustível. Isto é muito importante.
• Olhe sobre o sistema de injeção do seu carro. Alguns sistemas são facilmente acessíveis e outros estão praticamente enterrados. Planeje seu ataque para que seu trabalho possa ser organizado
• É uma boa idéia obter um extrator de injetor de combustível se você estiver removendo injetores de combustível. Existem outras maneiras de fazer isso, mas você corre o risco de danificar os componentes caros da injeção de combustível.

Desconectando o trilho de combustível

Se o seu sistema de injeção de combustível tiver um trilho de combustível para fornecer combustível aos injetores, você precisará removê-lo antes de poder removê-los. Este é um trabalho fácil.

Primeiro, desconecte a linha de combustível principal no final do trilho. Pode haver uma linha adicional na outra extremidade, portanto remova-a também. O trilho de combustível é mantido no lugar por parafusos ou porcas, dependendo da configuração do seu carro. Retire estes parafusos ou porcas. Se sua fiação passar por cima do trilho, consulte a próxima etapa para desconectar a fiação primeiro. Com tudo desconectado do trilho, afaste-o dos injetores de combustível. A maioria dos trilhos de combustível é apenas pressionada nas partes superiores dos injetores, depois de remover os parafusos ou porcas que devem soltar, com um pouco de força.

Desligar os injetores de combustível

Se o seu carro usa um trilho de combustível para fornecer combustível aos injetores, você o removeu na etapa anterior. Se você não tiver um trilho de combustível, será necessário remover uma linha de combustível da parte superior de cada injetor. É tão fácil de remover, basta fazê-lo com cuidado.

Com o fornecimento de combustível fora do caminho, você está pronto para desconectar os injetores de combustível. Cada injetor terá um plugue na parte superior (ou no lado próximo à parte superior) que se conecta ao chicote elétrico. A maioria das fichas de fiação do injetor de combustível é mantida firmemente no lugar por um fio elástico (veja a figura). Para remover esse fio, basta inserir uma chave de fenda no espaço entre a mola e o plugue e retirar com cuidado. Vai sair facilmente. Não perca!

Puxar o injetor de combustível

Com todas as outras coisas fora do caminho, você está pronto para puxar o injetor. Infelizmente, muitas pessoas realmente tentam arrancá-las. Lembre-se de que seus injetores de combustível ficam bem no meio do delicado motor do motor; portanto, qualquer peça que você quebrar pode cair, e isso equivale a muita dor na sua nádega.

A maneira mais segura de remover um injetor de combustível é usar um extrator de injetor de combustível. Existem outras maneiras de remover os injetores de combustível, mas se você não tomar cuidado, poderá danificar alguns componentes caros da injeção de combustível. Além disso, o extrator do injetor facilita, basta deslizar por baixo do lábio no compartimento do injetor e soltar o injetor.

Seu injetor de combustível vai para o que equivale a um buraco no coletor de admissão (ou sua cabeça, se você tiver sorte). Ao remover o injetor, você deixa esse orifício aberto. Tenha muito cuidado para impedir que algo caia. Isso pode ser uma tarefa muito difícil de resolver.

Nas palavras imortais de todo tutorial de reparo automático, a instalação é o inverso da remoção! Você precisará lubrificar os novos selos injetores antes que eles entrem e lembre-se de ir com calma, não force nada.